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關于東風康明斯

東風康明斯非道路國四動力“激擎”亮相北京工程機械展

2019.09.04 421 字號 A- A A+

▲第十五屆北京國際工程機械展

 

2019年9月4日,在北京國際工程機械展(BICES)上,東風康明斯展示了清潔柴油動力解決方案,為工程設備在智能化時代實現排放升級(非道路第四、第五及更高階段)和技術轉型提供可持續的可靠動力保障。

▲康明斯展區

東風康明斯非道路國四發動機,排量從3.9升至14升,功率覆蓋59至419千瓦,借鑒了非道路第三、第四、第五階段(EU Stage V)和車用第六階段(NS VI)的技術優勢和產品特點,性能更加優異,燃油經濟性好,功率密度可達10%的提升,能更好地提高生產力、提升運營效率,是裝載機、挖掘機、空壓機、起重機、農機、鉆機和路面機械等設備的理想動力。

此次展會,東風康明斯攜國四Z14、B5.9及后處理參展。

 

Z14升發動機

Z14升發動機功率范圍316-419千瓦,最大扭矩可達2650N.m。采用高壓共軌燃油系統,動力強勁,帶載啟動性能好,延續了康明斯動力可靠耐久的優勢,主要應用于空壓機、鉆機、農機、礦用卡車等。

 

 

B5.9升發動機

 

 

經典B系列發動機于二十世紀80年代初正式投產,迄今已有1500多萬臺投放市場,是康明斯發動機中的功勛產品。

這款B5.9升發動機功率范圍96-154KW,最大扭矩820N.m,滿足非道路國四排放,主要應用于清掃車、路面機械、空壓機、裝載機、挖掘機等。 

除此之外,東風康明斯非道路B6.7系列發動機功率范圍126-221KW,最大扭矩1200N.m,主要應用在挖掘機、起重機、路面機械、空壓機等領域。

L8.9系列發動機功率范圍164-294KW,最大扭矩1800N.m,主要應用在空壓機、挖掘機、裝載機、鉆機、起重機、路面機械等領域。

 

B5.9發動機后處理

 

 

 

康明斯為非道路國四發動機實現低排放提供了多種高效可靠的排放后處理系統,包括柴油氧化催化器(DOC)、柴油顆粒物捕集器(DPF)和選擇性催化還原系統(SCR),讓客戶獲得更低的綜合運營成本。

據統計,康明斯DPF在全球已成功應用于300多萬輛汽車和非道路設備上,累計運行時間超100億小時,公里數達3750億公里。

在與工程設備國四階段整機系統的優化匹配中,東風康明斯發動機的關鍵性能指標優異,其效率和燃耗表現尤為突出,在與三階段的對比評測中以顯著優勢勝出。

 

 

正是憑借優異的國四動力性能,東風康明斯非道路國四動力產品能夠在多種工作模式下實現燃耗和效率雙優,性能穩定可靠,經濟性更好,獲得了主機廠的廣泛認可。

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